12月22日，广州至湛江高铁全线开通运营

今天上午10时30分，随着G9785次复兴号动车组列车从广州白云站缓缓驶出，标志着备受瞩目的广湛高铁正式进入运营阶段。与此同时，G9786次列车也从湛江北站鸣笛启程，双向开通的线路将为粤西地区带来全新的交通格局。

作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，广湛高铁全长401公里，设计时速350公里。这条铁路不仅结束了粤西地区不通时速350公里高铁的历史，更将广州与湛江之间的通行时间缩短至1.5小时以内，极大提升了区域交通效率。

工程的亮点之一是湛江湾海底隧道，这是目前国内独头掘进距离最长的大直径海底隧道。隧道建设克服了多项技术难题，展现了我国高铁建设领域的顶尖水平。全线桥隧比高达76.7%，充分体现了复杂地形条件下的建造难度和技术创新。

广湛高铁的开通运营，在广东铁路网中具有重要地位。向东通过广州枢纽连接京广、广汕等干线，可直达华中、华北、华南地区；向西则预留了与合浦至湛江高铁、规划中的湛江至海口高铁的无缝衔接条件，未来将形成连接北部湾城市群和海南自由贸易港的重要通道。

值得一提的是，12月22日当天，汕尾至汕头高铁的部分路段也实现了开通，同时广州东站至新塘站的五六线工程正式开工。这些项目的推进，共同描绘了粤港澳大湾区交通建设的宏伟蓝图，展现了区域一体化发展的强劲势头。